这里所说的平均有效外部关税是指每个国家对所有出口商品（不仅仅是对美国的出口）缴纳的关税总额，相对于其总出口额的比例。与仅关注美国进口的方式不同，这种衡量标准将范围扩展到每个国家所有的贸易伙伴。绿色柱状图显示了2025年前的平均外部关税（2023年的WITS数据），而灰色柱状图则显示了与新美国关税实施相关的平均外部关税的预计增加（截至8月15日）。这些变化基于保持出口结构不变，以2024年为基准。各国按平均外部关税从低到高排列。
新美国关税对每个国家整体出口的关税影响是什么？“平均有效外部关税”的估算表明，对于欧盟和英国而言，冲击相对有限。欧盟与美国于7月27日签署的框架协议规定了统一的15%关税，其中包含了预先存在的关税，并且对某些战略行业（航空、某些药品和化学产品）设有最惠国条款（MFN）。英国则同意了基本关税为10%，并有一些豁免，尤其是针对汽车（配额）和航空航天（0%）。这将导致受影响最大的欧盟成员国——意大利和德国的平均出口关税上升至最高1.5个百分点，而27个成员国中的大多数则限制在不到1个百分点。对于英国而言，这一增加为1.1个百分点。因此，美国关税更多的是对出口的额外障碍，而不是重大竞争劣势（因为所有竞争对手也同样受到关税的影响，且通常更高）。
亚洲经济体的平均有效外部关税增加幅度更大。对于一些从相对较低的外部关税水平起步的国家（菲律宾和台湾）而言，这让他们更接近欧洲的水平，而其他一些国家（日本、泰国和中国）现在的外部关税水平已经超过了欧洲。印度由于抵制购买俄罗斯石油而被美国打击，受到了最严重的影响（美国关税从6%提高至50%）。
高度依赖美国市场的加拿大和墨西哥也经历了显著的增加（分别为4.2和4.5个百分点）。然而，这一增加受到美国——墨西哥——加拿大协定（USMCA）合规出口显著份额的限制，因此这些出口免于关税。
因此，欧洲平均外部关税的相对有限增加将美国关税上升所带来的冲击规模放入了更广泛的视角。尽管后者对贸易流动的演变产生了直接影响，导致了迅速且显著的重新导向效应（参见最近的每周图表），但迄今为止，这并没有使全球贸易脱轨，全球贸易仍保持在与2024年一致的上升轨迹。这一主题将更深入地探讨，敬请期待我们即将发布的下一个EcoPerspectives焦点。
